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主题:赛科龙RE3的低脚踏设计有助于放松骑行姿势

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头衔:新兵
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注册时间: 2020/7/3
楼主 只看楼主
发表于:2020/7/23 14:21:00   楼主 

RE3骑乘三角设定好处在于能以放松舒适骑姿巡航,但也有所牺牲,低脚踏的设定在自然放下双脚时会被略微顶到,放腿时需要稍靠前或张宽。并且由于排气位置较低,车撑要靠前设计,撑车杆的位置位于档杆和脚踏中间,打侧边撑会轻微受档杆影响,不过走老派路线的复古车都得面临这个问题,有取有舍,我平时多是骑运动街车所以有些不习惯,适应下就好了。


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